英國SLB2氣動剎車抱閘制動器
英國SLB2氣動剎車抱閘制動器
我們定義ICP產品的應用和條件，以便正確使用，以觀察安全規則，
根據EEC指令85/374。
一般特征
ICP卡鉗制動器設計用于本目錄中所描述的技術規格。它是
重要的是不要超過他們所設計的技術規格。
應用選擇
當選擇您的ICP卡鉗制動器，重要的是要注意正確的設計過程和安全系數的
應用。對于故障安全制動器，安全系數應不小于2。請ICP客戶服務團隊。
當您選擇卡鉗制動，以確保它是正確的產品應用。
使用
請遵循安裝和維護說明手冊，以遵循正確的安全程序。
注：彈簧應用卡鉗制動器包含壓縮彈簧，因此重要的是要給予適當的照顧和注意。
在這些制動器的安裝和維護過程中。
安裝和維護
運營商應遵守ECC指令89/656和89/686，使用適當的防護服和設備，
（例如：手套、安全眼鏡、頭盔和鞋），以避免任何意外。
運動部件
移動部件必須按照EEC指令89/393、91/386、93/44和93/68或根據
在使用它們的國家有效的等效規則。
摩擦材料
卡鉗剎車提供無石棉摩擦墊。然而，呼吸摩擦塵埃是很重要的。
在制動器正常工作過程中產生的。如果與摩擦材料接觸，請確保您的手是干凈的。
飲酒或進食前。
油類、潤滑脂和潤滑劑
石油、潤滑脂和潤滑油的使用數量有限，以尊重環境。如果與這些產品接觸
請在喝酒或吃飯前洗手。液壓卡鉗制動需要使用礦物油SAE ISO 46。
操作人員應遵守EEC指令89/656和89/686，以使用正確的防護服和
設備（如手套、安全眼鏡、頭盔、安全鞋），以防負荷、重量和避免任何
事故。當存儲卡鉗制動器在高度和適當考慮時，應格外小心。
累積量。剎車裝置有橡膠密封圈，在火災時能產生有害氣體。我們建議
消防員使用正確的設備，如防護面具。
處理
使用或回收使用過的石油必須遵循EEC指令75/439，或其所在國的現行法律。
我們建議去掉摩擦材料，一旦磨損，按照國家的法律處理。
在歐洲指令75/442中使用。
卡鉗制動特性和特殊選項的要求
ICP卡鉗剎車提供廣泛的解決方案和規格要求不同的要求和
應用:
-遠程控制，提供了手動卡鉗剎車的遠程操作的可能性。
標準
-用于張緊應用的摩擦覆蓋件。
可選
摩擦墊磨損補償。
標準
-摩擦材料磨損指示器，監控備件管理，避免功能問題和機器停機時間。
可選
-彈簧安裝制動器的固定螺釘，用于安裝和維護過程中的安全。
可選
-雙墊版，低摩擦材料磨損和增加散熱。
可選，在CB 5 - CB 6系列
-關閉指示器，以避免在關閉制動器時啟動機器。
可選
-傾斜安裝套件，允許在每個位置安裝卡鉗制動器。
可選
井徑制動的選擇
正確的卡鉗制動選擇取決于：
-客戶提供的應用程序數據
卡鉗制動器的正確安裝。
-制動器的性能和技術特性，特別是Dynamic Torque（MI）和熱容量
-不同制動方式：
*急救站
*張
*循環停止。
工業離合器零件高興地推出一個新的和擴大范圍卡鉗制動與創新的解決方案
每一個要求。多年的經驗加上來自不同用戶的持續反饋和細心。
他們所要求的分析，使我們能夠開發一系列產品，占領了卡鉗制動的概念
隨著許多改進和創新的技術解決方案的引入。
隨著卡鉗制動范圍的擴大，現在有六種模式，我們能夠提供廣泛的選擇，給予
制動力矩、尺寸、裝配方式及盤式制動器厚度的考慮。
手動制動鉗-可調制動是由操作員手動執行的。
手輪機構或遙控連桿機構。
-制動氣動彈簧釋放-制動是通過空氣壓力實現的。
卡鉗式制動器彈簧采用氣動釋放-制動是由彈簧實現并由空氣壓力釋放。
雙卡鉗制動器-氣動制動/彈簧釋放和制動卡鉗兩種制動卡鉗的優點
彈簧采用氣動單氣動推進器，節省空間和成本。
-液壓制動器，彈簧釋放-制動是通過液壓實現的。
卡鉗式制動器彈簧采用液壓釋放-制動由彈簧實現并由液壓釋放。
壓力。
新系列介紹了幾個技術優勢，提供了多種選擇的解決方案：
1種正交滑動自對準系統
2新模塊系統
3個新的執行器
1。帶有游標卡尺臂的自對準系統
*的自對準系統，正交滑動，滑動卡鉗武器，介紹了幾個
改進。
兩個卡鉗臂都鉸接在兩個鋼滑道上，使它們垂直于圓盤移動。這種自由
運動允許卡鉗自動對準光盤，確保*墊接觸制動盤面對。
在這種配置中，推進器（a）由僅能正交移動的臂控制桿（b）支撐。在這
當制動器打開時，推進器的重量不會使摩擦片掉到閥瓣上。自由
與推進器的軸向結構相結合的運動也使得剎車更容易安裝。
新的緊湊型發動機
創新也涉及推進器。新的緊湊系列執行器是佳的解決方案，以滿足所有
強度和密實度要求。
新的系統位置之間的兩個系列CB 1 - CB 4卡鉗杠桿氣動推進器與
重要尺寸縮減。在新型卡鉗式制動器的所有推進器中，舊的密封膜片已被替換。
更現代和緊湊的橡膠密封往復運動。
這種設計方案意味著更小的推進器，更堅固可靠，同時保持同樣的動力。
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