盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗有何特征？

　　盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗部件說明：

　　支架和鉗體一般為鑄造件，材料大部分為球墨鑄鐵，現(xiàn)在有的制動(dòng)鉗開始使用新的材料，如制動(dòng)鉗鉗體采用鋁合金材料。

　　在浮動(dòng)式制動(dòng)鉗中，鉗體只承受軸向力；主要是作用在制動(dòng)鉗鉤爪上外制動(dòng)塊給卡鉗的反作用力，還有作用在卡鉗缸孔底部的液壓力。所以在實(shí)施制動(dòng)過程中卡鉗體在這兩個(gè)力的作用下整體產(chǎn)生彎曲變形。這種變形所導(dǎo)致的后果是非常嚴(yán)重的，將產(chǎn)生制動(dòng)塊、制動(dòng)盤徑向偏磨，在制動(dòng)過程中制動(dòng)塊與制動(dòng)盤接觸不均勻而導(dǎo)致局部過熱，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)盤的磨損不均勻。

　　鑒于以上的問題，抵抗這種變形是設(shè)計(jì)卡鉗時(shí)首先要考慮的，即卡鉗必須具有一定的軸向剛度。在卡鉗材料一定的情況下，在這里起關(guān)鍵作用的是卡鉗的缸背的厚度，缸徑51mm以上的卡鉗該厚度一般控制在11-14mm之間。

　　此外，鉤爪內(nèi)過度圓弧，以及觀察孔的位置都對卡鉗的剛度有影響。遵循的規(guī)則是在允許的情況下盡量采用大的過渡圓角，并且將觀察孔盡可能的縮小其軸向長度，但不允許越過制動(dòng)盤為工作面。

　　在卡鉗的設(shè)計(jì)階段CAE分析*，由于卡鉗屬對稱件，為了方便劃分網(wǎng)格并縮短計(jì)算時(shí)間，通常將卡鉗從對稱面分割開。