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ICP-CBM2手動(dòng)制動(dòng)器

簡要描述：ICP-CBM2手動(dòng)制動(dòng)器，手動(dòng)控制剎車，比CBM1大一些體積，制動(dòng)力可達(dá)1000N，質(zhì)量，售后保障

• 產(chǎn)品型號(hào)：
• 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
• 更新時(shí)間：2023-04-23
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ICP-CBM2手動(dòng)制動(dòng)器

ICP-CBM2手動(dòng)制動(dòng)器

工業(yè)離合器零件高興地推出一個(gè)新的和擴(kuò)大范圍卡鉗制動(dòng)與創(chuàng)新的解決方案
每一個(gè)要求。多年的經(jīng)驗(yàn)加上來自不同用戶的持續(xù)反饋和細(xì)心。
他們所要求的分析，使我們能夠開發(fā)一系列產(chǎn)品，占領(lǐng)了卡鉗制動(dòng)的概念
隨著許多改進(jìn)和創(chuàng)新的技術(shù)解決方案的引入。
隨著卡鉗制動(dòng)范圍的擴(kuò)大，現(xiàn)在有六種模式，我們能夠提供廣泛的選擇，給予
制動(dòng)力矩、尺寸、裝配方式及盤式制動(dòng)器厚度的考慮。
手動(dòng)制動(dòng)鉗-可調(diào)制動(dòng)是由操作員手動(dòng)執(zhí)行的。
手輪機(jī)構(gòu)或遙控連桿機(jī)構(gòu)。
-制動(dòng)氣動(dòng)彈簧釋放-制動(dòng)是通過空氣壓力實(shí)現(xiàn)的。
卡鉗式制動(dòng)器彈簧采用氣動(dòng)釋放-制動(dòng)是由彈簧實(shí)現(xiàn)并由空氣壓力釋放。
雙卡鉗制動(dòng)器-氣動(dòng)制動(dòng)/彈簧釋放和制動(dòng)卡鉗兩種制動(dòng)卡鉗的優(yōu)點(diǎn)
彈簧采用氣動(dòng)單氣動(dòng)推進(jìn)器，節(jié)省空間和成本。
-液壓制動(dòng)器，彈簧釋放-制動(dòng)是通過液壓實(shí)現(xiàn)的。
卡鉗式制動(dòng)器彈簧采用液壓釋放-制動(dòng)由彈簧實(shí)現(xiàn)并由液壓釋放。
壓力。
新系列介紹了幾個(gè)技術(shù)優(yōu)勢，提供了多種選擇的解決方案：
1種正交滑動(dòng)自對準(zhǔn)系統(tǒng)
2新模塊系統(tǒng)
3個(gè)新的執(zhí)行器
1。帶有游標(biāo)卡尺臂的自對準(zhǔn)系統(tǒng)
*的自對準(zhǔn)系統(tǒng)，正交滑動(dòng)，滑動(dòng)卡鉗武器，介紹了幾個(gè)
改進(jìn)。
兩個(gè)卡鉗臂都鉸接在兩個(gè)鋼滑道上，使它們垂直于圓盤移動(dòng)。這種自由
運(yùn)動(dòng)允許卡鉗自動(dòng)對準(zhǔn)光盤，確保*墊接觸制動(dòng)盤面對。
在這種配置中，推進(jìn)器（a）由僅能正交移動(dòng)的臂控制桿（b）支撐。在這
當(dāng)制動(dòng)器打開時(shí)，推進(jìn)器的重量不會(huì)使摩擦片掉到閥瓣上。自由
與推進(jìn)器的軸向結(jié)構(gòu)相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)也使得剎車更容易安裝。

新的緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)
創(chuàng)新也涉及推進(jìn)器。新的緊湊系列執(zhí)行器是佳的解決方案，以滿足所有
強(qiáng)度和密實(shí)度要求。
新的系統(tǒng)位置之間的兩個(gè)系列CB 1 - CB 4卡鉗杠桿氣動(dòng)推進(jìn)器與
重要尺寸縮減。在新型卡鉗式制動(dòng)器的所有推進(jìn)器中，舊的密封膜片已被替換。
更現(xiàn)代和緊湊的橡膠密封往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種設(shè)計(jì)方案意味著更小的推進(jìn)器，更堅(jiān)固可靠，同時(shí)保持同樣的動(dòng)力。