韓國CHASCO制動器DB式

韓國CHASCO氣動液壓制動器，增壓器

盤式制動器的性能特點(diǎn)：
與鼓式制動器相比，盤式制動器工作便面為平面且兩面?zhèn)鳠幔瑘A盤旋轉(zhuǎn)容易冷切，不易發(fā)生較大變形，制動效能為穩(wěn)定，長時(shí)間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強(qiáng)；而鼓式制動器單面?zhèn)鳠幔瑑?nèi)外兩面溫差較大，導(dǎo)致制動鼓容易變形，同時(shí)長時(shí)間制動后，制動鼓因高而膨脹，制動效能減弱。另外，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，易實(shí)現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。

盤式制動器的工作原理：
盤式制動器主要由制動盤、油缸（氣室）、制動鉗、油（氣）管等部件，和液（氣）作動力源組成。盤式制動器是由旋轉(zhuǎn)工作的制動盤的端面作摩擦副的，在其固定的支架上安裝有由摩擦材料與其金屬底板組成的制動塊，這些制動塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中，稱為制動鉗。制動盤用合金剛制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。油缸（氣室）固定在制動器的底版上固定不動。制動鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。油缸（氣室）的活塞受油（氣）管輸來的液（氣）壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，就好像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤子一樣，迫使運(yùn)動的機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動。

嵌盤式制動器優(yōu)點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用吸鐵石效應(yīng)。