液壓制動器的調整需要注意什么

更新時間：2023-02-03　點擊量：1737

　　液壓制動器的調整需要注意什么

　　液壓制動器經過長時間的使用都需要經過調整才能保證其制動效率，下面我們就由液壓制動器廠家為您介紹下液壓制動器的調整內容吧。

　　(1)制動力矩的調整：通過旋轉主彈簧螺母改變主彈簧長度的方法，得到不同的制動力矩。調整時應以主彈簧架側面的兩條刻度線為依據，當彈簧位于兩條刻線中間時，即為額動制動力矩。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的銷軸相接觸或頂死，應當留有一定的間隙。

　　(2)制動瓦打開間隙的調整：制動瓦的調整，必須使兩側的制動瓦間隙保持相同，若間隙不等可通過調整螺釘的松緊來實現(xiàn)。如左側制動瓦打開間隙較大，而右側較小，則應旋緊左邊；反之，則按相反的方向調整。

　　(3)補償行程的調整：可通過調整杠桿的位置來得到較理想的補償行程。旋轉拉桿，使拉桿連接推動器銷軸的中心線和拉桿銷軸的中心線處于同一水平線上。

　　液壓制動器在使用過程中難免會發(fā)生意外導致液壓制動器制動失效，下面我們一起來看下如何診斷排除液壓制動器的制動失效原因。首先踩動制動踏板試驗，根據踩制動踏板時的感覺，相應的檢查有關部位：

　　①若制動踏板與制動主缸無連接感，說明制動踏板至制動主缸的連接松脫，應檢查修復。

　　②踩下制動踏板時，若感到很輕，稍有阻力感，則應檢查主缸儲液室內制動液是否充足。若主缸儲液室內無液或嚴重缺液，應添加制動液至規(guī)定位置。再次踩下制動踏板時，若仍沒有阻力感，則應檢查制動主缸至制動輪缸的制動軟管或金屬管有無斷裂漏油。

　　③踩下制動踏板時，雖然感到有一定的阻力，但踏板位置保持不住，明顯下沉，則應檢查制動主缸的推桿防塵套處是否有制動液泄漏。若有制動液泄漏，說明制動主缸皮碗破裂；若車輪制動鼓邊緣有大量制動液，則應檢查制動輪缸皮碗是否壓翻、磨損是否嚴重。