KEST常閉式剎車的特長與弊端必讀！

更新時間：2020-09-22　點擊量：2101

　　KEST常閉式剎車制動器為常閉式設計，此類氣動制動器斷氣時靠制動彈簧制動，通氣時釋放，適合于防止安全事故及緊急制動等；常閉式氣動制動器為常閉式結構，通過壓緊彈簧達到制動，耐水，耐塵，耐高溫，頻繁使用耐久性高，性能穩定。散熱效果良好，摩擦片耐摩且兩片式，更換容易。剎盤或類似盤的機械物體。

　　KEST常閉式剎車的主要特長：

　　1.靠制動彈簧來剎車。靠充入空氣來放開；

　　2.逆作動制動，在停電或氣壓低的時候，自動制動；

　　3.*的放熱性，圓盤上附有散熱片，能夠被使用在過酷的環境下；

　　4.摩擦板交換貿易、摩擦板板是雙切口對開式，可在保持安裝在機械設備上的狀態下直接交接摩擦板；

　　5.構造簡單，信賴性高，使用壽命長。

　　KEST常閉式剎車的缺點：

　　1.體積大，不易安裝；

　　2.摩擦片使用無油環境；

　　3.摩擦式結構，易產生粉塵。

　　常閉式剎車是利用空氣壓力使轉動中的圓盤減速或停止運動的一種剎車裝置。制動器為氣動常開剎車，制動器末端有個剎車氣包，使用對應的管子輸入氣體即可是制動器抱閘剎車。安裝時制動器中間有個貫穿孔，可以在設備上安裝一個U型支架，使制動器卡主中間，從而起到固定作用。