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KEST常閉式剎車的特長(zhǎng)與弊端必讀！
更新時(shí)間：2020-09-22 點(diǎn)擊量：1892
KEST常閉式剎車制動(dòng)器為常閉式設(shè)計(jì)，此類氣動(dòng)制動(dòng)器斷氣時(shí)靠制動(dòng)彈簧制動(dòng)，通氣時(shí)釋放，適合于防止安全事故及緊急制動(dòng)等；常閉式氣動(dòng)制動(dòng)器為常閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)壓緊彈簧達(dá)到制動(dòng)，耐水，耐塵，耐高溫，頻繁使用耐久性高，性能穩(wěn)定。散熱效果良好，摩擦片耐摩且兩片式，更換容易。剎盤或類似盤的機(jī)械物體。
KEST常閉式剎車的主要特長(zhǎng)：
1.靠制動(dòng)彈簧來(lái)剎車?？砍淙肟諝鈦?lái)放開(kāi)；
2.逆作動(dòng)制動(dòng)，在停電或氣壓低的時(shí)候，自動(dòng)制動(dòng)；
3.*的放熱性，圓盤上附有散熱片，能夠被使用在過(guò)酷的環(huán)境下；
4.摩擦板交換貿(mào)易、摩擦板板是雙切口對(duì)開(kāi)式，可在保持安裝在機(jī)械設(shè)備上的狀態(tài)下直接交接摩擦板；
5.構(gòu)造簡(jiǎn)單，信賴性高，使用壽命長(zhǎng)。
KEST常閉式剎車的缺點(diǎn)：
1.體積大，不易安裝；
2.摩擦片使用無(wú)油環(huán)境；
3.摩擦式結(jié)構(gòu)，易產(chǎn)生粉塵。
常閉式剎車是利用空氣壓力使轉(zhuǎn)動(dòng)中的圓盤減速或停止運(yùn)動(dòng)的一種剎車裝置。制動(dòng)器為氣動(dòng)常開(kāi)剎車，制動(dòng)器末端有個(gè)剎車氣包，使用對(duì)應(yīng)的管子輸入氣體即可是制動(dòng)器抱閘剎車。安裝時(shí)制動(dòng)器中間有個(gè)貫穿孔，可以在設(shè)備上安裝一個(gè)U型支架，使制動(dòng)器卡主中間，從而起到固定作用。
