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有關盤式制動器彈簧的功能分類
更新時間：2020-02-24 點擊量：2083
盤式制動器由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。
盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。很多轎車采用的盤式制動器有平面式制動盤、打孔式制動盤以及劃線式制動盤，其中劃線式制動盤的制動效果和通風散熱能力均比較好。
盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩定。不同數量的制動塊可以使用在相同的直徑，以實現不同的制動轉矩。制動塊的形狀是平的，摩擦面容易運行，有時制動墊制成一個通風面板，這是很容易散熱。體積小，質量小，動作靈敏，摩擦面積大，制動力矩大。它被更廣泛地應用于各種起重。
有關盤式制動器彈簧的功能分類可主要分為以下三種：
1.盤式制動器制動彈簧：它產生制動力，技術參數列在制動彈簧力值上升1/3彈簧力；
2.盤式制動器復位彈簧：工作原理是相同的彈簧，復位彈簧力較小；
3.盤式制動器緩沖彈簧：主要調整制動過程。緩沖制動周期瞬態過程，使制動平穩，而不是把連接在活塞桿。
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